◎購入から改造前
◎エンジン交換
　　某社製65cc
◎マフラー交換
◎ハイスピードプーリーと
　　ウエイトローラー交換
◎インナーバスケット取り付け
◎エンジン交換
　　某社製68cc
◎エキゾーストパイプ交換
◎キャブレター交換
◎燃料ポンプ交換

キャブレター交換

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2008年8月31日　キャブレター交換



　エンジンパワーアップ、排気系効率アップでキャブレターがついていかないと思われます。
純正のキャブはお粗末、ジェットニードルの調整は出来ない、エアースクリューの調整は出来ないで、踏んだり蹴ったりですよ。プラグの焼け具合で、全体的にガソリンが足りない状態に思われるので、交換しました。
物は、石塚氏にお願いして、リード90のキャブレターです。



結果
　以前よりいいのですが、やはりエンジンがストップします（ガソリン不足）。